据最新发布的研究报告显示，小米汽车澎程系列在首月的订单量达到了8.13万台，略高于公司先前对外公布的“超过7万台”这一数字，但与内部目标的12万台相比，仍然显得有所不足。订单数据数据显示，N90与N70的订购比例约为6比4，其中N90的订单接近5万台，N70则为约3.2万台。从地理分布来看，北上广深以及经济实力强劲的省会城市和江浙沪、广东等地级市合计贡献了约5.5万台的订单。报告指出，澎程系列计划进军的核心市场还包括省会以下城市及基层乡镇，但目前首批订单仍未能覆盖这些地区。
在10月的前两周中，周新增订单分别为8500台、8000台和8000余台，预计整个10月份的新增订单将达到2.5万至2.6万台。在配置方面，N70的Pro与Max版本订单占比分别为17%和83%；而N90探索版与Max的比例则为19%和81%。值得注意的是，在N90 Max的订单中，大约70%的用户选择了价值约2万元的选装包，这使得该车型的平均客单价进一步提升至约29万元。此外，N90探索版的首批订单达到约9500台，超出了原定的5000至6000台的备货规模，预计其交付周期约为三个月，N90 Max的交付周期则为两个月。
报告继续预测，小米汽车在2026年前三季度的总交付量有望达到28.7万台，其中第四季度的交付量预计在16万至20万台之间，全年则可能实现46.5万至48.5万台的目标。其中，澎程系列在第四季度的交付量预计将达到10万至11.5万台，这还包括出口和在途车辆。 吉祥体育下载
在成本方面，N90 Max的定价为26.99万元，首批订单的BOM成本估计在18.5万至18.8万元之间，占售价格的68%，这比SU7和YU7的60%要高出不少。如果后续的生产规模能够提升至30万台，其平均BOM成本预计有望降低至17万至17.5万元。
